Какой снегоуборщик выбрать для двора и подъездной дороги?
— Во дворе дорожки, за воротами — подъезд к дому. Как понять, какой снегоуборщик нужен?
— Начните с двух вопросов: что лежит под снегом и в каком состоянии вы обычно застаёте сам снег. Если живёте в доме постоянно и чистите ровные дорожки после каждого снегопада, можно обойтись компактной машиной с резиновыми лопатками. Если приезжаете на выходные к глубокому слою, а у ворот встречает плотный вал после дорожной уборки, смотрите двухступенчатую машину с приводом хода.
Снег со временем оседает и уплотняется; после оттепели и замерзания в нём появляются прочные связи между частицами. Машине приходится сначала разрушать этот слой, а затем перемещать и выбрасывать его. Поэтому способность убирать свежую снежную кашу ещё не показывает, как снегоуборщик пройдёт подмёрзший вал.
— Что означают одна и две ступени?
— У одноступенчатого снегоуборщика вращающийся рабочий орган и подбирает снег, и разгоняет его для выброса через желоб. В распространённой конструкции с резиновыми лопатками он касается твёрдого покрытия и заодно помогает тянуть машину вперёд. Это удобно при регулярной уборке дорожек, но не заменяет привод колёс.
У двухступенчатого стальной шнек перемещает снег от краёв к середине ковша. За ним стоит быстро вращающаяся крыльчатка: она принимает снег и выбрасывает его через желоб. Шнек может вращаться медленнее, сохраняя усилие для разборки плотного слоя, а крыльчатка — быстрее, чтобы разогнать поступившую массу. Для глубокого снега ищите такую схему вместе с медленным самоходным ходом: тогда сможете дозировать подачу, не проталкивая тяжёлую машину руками.
Есть и тракторные навесные снегоочистители, например Уралец Н14 с приводом от ВОМ. Если трактор уже есть, к этому варианту стоит вернуться после оценки ширины проезда и места для разворота.
— А если во дворе плитка, а подъезд отсыпан щебнем?
— Подбирающие снег вплотную к поверхности лопатки могут захватывать камни. У одноступенчатых машин с резиновым ротором, рассчитанных только на твёрдое покрытие, работа на гравии прямо запрещена. Для смешанного маршрута ищите модель, в руководстве которой предусмотрена уборка щебёночных поверхностей и настройка зазора.
У двухступенчатой машины с регулируемыми полозьями корпус опирается на них, а нижний скребок снимает слой снега. Когда опускаете полозья относительно корпуса, скребок поднимается над дорогой. На ровном асфальте его можно выставить ниже; над выступающими камнями нужен больший зазор. На щебне после прохода останется снежный слой — иначе в шнек вместе со снегом попадёт отсыпка. Размер зазора зависит от неровностей и конструкции, универсальной настройки для плитки и щебня нет.
— Значит, для плотного снега надо брать больше лошадиных сил и шире ковш?
— Мощность нужна и на разрушение снега, и на его выброс. Но широкий ковш одновременно увеличивает подачу. При одинаковой скорости и ширине захвата слой в 20 см даёт вдвое больший объём снега в секунду, чем слой в 10 см. Если снег ещё и плотнее, растёт масса, которую нужно разогнать крыльчатке.
Поэтому сравнивайте ширину с возможностью двигаться достаточно медленно. Когда двигатель теряет обороты или снег начинает скапливаться перед ковшом, уменьшите скорость хода либо захватывайте полосу уже. У бензиновой машины с общим двигателем для хода и рабочих органов снижение газа замедлит и крыльчатку. Нужную подачу получите низкой передачей, сохраняя предусмотренные для уборки обороты двигателя.
Плотный снежный вал лучше разбирать до повторного промерзания. Зубчатый шнек помогает в слежавшемся снегу, но сплошной ледяной порог — уже работа для другого инструмента. Если желоб забился, выключите машину, исключите случайный запуск и дождитесь остановки механизмов; очищайте его штатной лопаткой, не рукой.
— Что почувствую в работе: разницу колёс и гусениц или устройство поворота?
— На длинном прямом участке — сцепление и устойчивость хода. Гусеницы дают большую площадь контакта со снегом; у ряда машин можно ещё менять положение ковша относительно гусеничной тележки: приподнимать для переезда или опускать для плотного слоя. Наличие такой регулировки проверяйте у конкретной модели.
А между клумбами и у забора быстро почувствуете, как машина поворачивает. Если оба колеса жёстко связаны, при развороте одно приходится протаскивать по поверхности. Механизм разблокировки или раздельные муфты позволяют колёсам проходить разные пути. Попросите показать разворот и откат назад, попробуйте рычаги в перчатках.
— Для такой работы обязательно нужен бензиновый двигатель?
— Двухступенчатые самоходные машины есть и с аккумуляторным питанием. Смотрите на комплект батарей: он определяет не только запас работы, но и способность отдавать ток под нагрузкой. Например, если изготовитель рекомендует два аккумулятора для тяжёлого мокрого снега, расчёт на одну батарею может закончиться срабатыванием защиты. Сравнивайте обещанную площадь уборки при одинаковой глубине снега и с тем комплектом, который покупаете.
Бензиновый двигатель удобен для продолжительной уборки, когда не хотите ждать зарядки или покупать запасные батареи. Взамен придётся обслуживать двигатель и готовить топливную систему к хранению. Сетевая машина подходит для коротких дорожек возле розетки: заранее продумайте маршрут кабеля, а удлинитель подберите для наружной работы на морозе, с допустимыми для машины длиной и сечением.
— Трактор уже есть. Снегоочиститель лучше ставить сзади или спереди?
— Обычный задний снегоочиститель устанавливается на трёхточечную навеску и получает вращение через кардан от заднего ВОМ. Снег им убираете, двигаясь задним ходом. Это позволяет использовать штатную заднюю навеску и ВОМ, но на длинной дороге придётся долго смотреть назад. До покупки проверьте, достаточно ли медленно трактор движется назад при рабочих оборотах ВОМ.
Есть и задние тяговые исполнения: их тянете вперёд. Сидеть удобнее, однако трактор сначала проходит по неубранному снегу. В глубоком заносе проходимость самого трактора может ограничить работу раньше, чем возможности снегоочистителя.
При передней установке видите ковш и очищаете полосу до прохода колёс. Для передней трёхточечной навески или специальной монтажной рамы нужен совместимый комплект крепления и привода. Если машина рассчитана на механический привод, вращение подводится от переднего либо другого предусмотренного изготовителем ВОМ через систему валов и редукторов. Одной передней навески без этого комплекта недостаточно.
— Чем привод от ВОМ отличается от гидравлического?
— При приводе от ВОМ вращение идёт через кардан и передачу к рабочим органам. Сверьте категорию навески и массу оборудования, а для привода — доступную мощность на ВОМ, частоту и направление вращения, тип соединения. Для кардана нужно проверить длину и допустимые положения при подъёме навески: слишком длинный вал может упереться при складывании и повредить привод.
При гидроприводе масло вращает гидромотор. Здесь нужны две характеристики трактора: доступная подача масла на гидровыходах в литрах в минуту и давление, при котором этот поток обеспечивается. От подачи зависит скорость гидромотора, от перепада давления — развиваемый им момент. Если насос уверенно поднимает погрузчик, это ещё не значит, что он обеспечит непрерывную работу снегометателя: цилиндры подъёма работают кратковременно, а мотору поток нужен всё время уборки.
Сверьте допустимый диапазон расхода, схему возврата масла и требование к отдельному дренажу гидромотора. Слишком большой поток тоже опасен для оборудования. Когда штатной гидросистемы недостаточно, существует вариант с отдельной насосной станцией от ВОМ, собственным баком, фильтром и предусмотренным охлаждением. Его стоимость и размещение учитывайте вместе со снегоочистителем.
И не путайте гидропривод рабочих органов с гидравлическим поворотом желоба: желоб может управляться маслом, а шнек и крыльчатка — работать от ВОМ.
— А на фронтальный погрузчик можно поставить вместо ковша?
— Да, если снегоочиститель рассчитан на такое крепление и подходит к погрузчику. Существуют исполнения с гидромотором и быстросъёмной плитой. Совпадения креплений мало: нужны подходящие грузоподъёмность, гидропитание и подключение управления желобом. Причём передняя трёхточечная навеска и плита погрузчика — разные крепления, одна машина не переставляется между ними автоматически.
При работе снегоочиститель опирается на полозья; не нужно давить стрелой в дорогу, пытаясь снять снег дочиста. Учитывайте и вынос оборудования перед трактором: возле ворот и припаркованной машины для поворота потребуется место. Для покупки попросите подобрать комплект под точные модели трактора и погрузчика, включая переходную плиту, шланги и источник гидропитания.
— Что ещё проверить на своём участке перед заказом?
— Измерьте самый узкий проход и сопоставьте его с полной шириной машины, включая выступающие детали. Наметьте свободное место для снега, в стороне от людей, окон и автомобилей. При уборке вдоль забора или стоянки желоб придётся часто поворачивать. Если доступна только одна сторона дороги, удобное управление желобом из рабочего положения избавит от остановок на каждом проходе.
На открытом подъезде широкий захват сократит число проходов. Для извилистых дорожек оставьте запас места под манёвр; если трактор там не проходит, навесной снегоочиститель решит задачу подъезда, а для двора понадобится отдельная компактная машина.