0124
Трактор Агромаш 90ТK A/С 4x4 12+12 Radial agri 12.24-24 / 18.4-30 (с ПСМ)
0224
0324
0424
0524
0624
0724
0824
0924
1024
1124
1224
1324
1424
1524
1624
1724
1824
1924
2024
2124
2224
2324
2424
Варианты финансирования
Рассрочка
Первоначальный взнос:0%
Срок:10 мес.
Ставка:0%
Макс. сумма:4 000 000 ₽
Одобрение:2 ч.
265 950 ₽ в месяц
Кредит
Первоначальный взнос:0%
Срок:60 мес.
Ставка:22%
Макс. сумма:4 000 000 ₽
Одобрение:1 ч.
73 452,5 ₽ в месяц
Лизинг
Первоначальный взнос:30%
Срок:24 мес.
Ставка:10.6%
Макс. сумма:4 000 000 ₽
Одобрение:24 ч.
86 422,16 ₽ в месяц
Грант
Первоначальный взнос:10%
Срок:60 мес.
Ставка:0%
Макс. сумма:4 000 000 ₽
Одобрение:168 ч.
39 892,5 ₽ в месяц
Индийский трактор под Российским брендом
Трактор АГРОМАШ 90 - это российская сборка модели SOLIS 90. Трактор производится на заводе «АГРОМАШ» в России, где осуществляется крупноузловая сборка на базе Волжского комбайнового завода. Основное и пожалуй единственное отличие трактора АГРОМАШ 90 от оригинальной модели SOLIS 90 заключается в дизайне капота, в то время как все остальные узлы и агрегаты идентичны индийскому оригиналу и поставляются в собранном виде, обеспечивая машине высокое качество.
Техника АГРОМАШ попадает под льготное кредитование РОСАГРОЛИЗГ
В рамках акции АО 'Росагролизинг', российские аграрии получают возможность обновить свой парк техники, приобретая тракторы АГРОМАШ 90 на выгодных условиях. Льготные условия финансирования включают: первоначальный взнос от 0%, срок лизинга до 8 лет, одобрение заявки за 1 день, удорожание техники от 3% в год. Программа доступна как для текущих клиентов компании, так и для новых. Это уникальная возможность приобрести новую технику уже сейчас.
Энергоемкий турбированный двигатель
Трактор АГРОМАШ 90 оснащен дизельным четырехцилиндровым турбированным двигателем жидкостного охлаждения, модели 4105ELT. Рабочий объем 4087 см3 и мощность 62 (± 2%) кВт. Максимальный крутящий момент 360 Нм доступен уже при 1300 об/мин. Как и все двигатели ITL эта модель имеет простую конструкцию и надежный чугунный блок с раздельными головками. Экологический класс Euro-3.
Оснащен интеркулером
Перед основными радиаторами установлен охладитель наддувочного воздуха типа воздух-воздух. Интеркулер охлаждает воздушную массу после турбокомпрессора повышая ее плотность, что увеличивает эффективность наддува и сохраняет мощность двигателя даже в жаркую погоду.
Топливная аппаратура Bosch
Топливный насос и форсунки немецкого концерна обеспечивают длительную стабильную работу двигателя несмотря на качество отечественного дизтоплива. Аппаратура хорошо изучена, запчасти и комплектующие есть в наличии в любом регионе страны. Ремонт и обслуживание топливной системы не станут проблемой.
Воздушный фильтр с датчиком засорения
Фильтр очистки воздуха состоит из двух обслуживаемых картриджей грубой и тонкой очистки с ресурсом не менее 700 моточасов. Для информации о загрязнении фильтра предусмотрен датчик засорения, который сигнализирует включением контрольной лампы о необходимости продуть или заменить картридж.
Трехступенчатая фильтрация топлива
Топливо фильтруется в три этапа — крупные частицы оседают в прозрачном отстойнике, мелкие фракции и нерастворимые примеси в фильтрах грубой и тонкой очистки. Своевременное обслуживание отстойника и замена фильтрующих элементов надежно защищает плунжеры ТНВД и распылители форсунок от преждевременного износа.
Оборудован свечами накала
Для облегчения холодного запуска предусмотрены свечи накала в каждом цилиндре. Трактор готов к ежедневной зимней эксплуатации без дополнительных мер. В морозные дни достаточно повернуть ключ зажигания и подождать несколько секунд перед включением стартера для прогрева камер сгорания. После этого двигатель запустится с первых оборотов, в этом ему помогает АКБ на 12 В / 110 Ач.
Запас тяги до 25%
Трактор обладает запасом по тяге до 25% по сравнению с аналогами тех же мощностей. Этого удалось достичь благодаря правильной развесовке (60% на заднюю ось и 40% на переднюю), набору догружателей, а также системе управления автоматического контроля тяги на трехточечной навеске. Она не позволяет перегружать двигатель и трансмиссию, поддерживая оптимальное заглубление орудий и тяговое усилие трактора.
КПП с синхронизаторами и ходоуменьшителем (12+12)
Наличие синхронизаторов обеспечивает плавные переключения передач. Работа с 12-ступенчатой коробкой и ходоуменьшителем такая же простая, как в легковом автомобиле, для переключения даже в рабочих режимах с высокой нагрузкой не нужно делать перегазовку и двойной выжим сцепления. Кроме повышения комфорта синхронизация КПП продлевает срок службы шестерен, валов и подшипников трансмиссии из-за снижения ударных нагрузок при переключениях. Диапазон скоростей 1,62 - 28,38 км/ч
Отдельное управление сцеплением ВОМ
Сцепление АГРОМАШ 90 двухдисковое сухое с постоянным зацеплением. Отдельная ручка включения сцепления позволяет использовать ВОМ трактора независимо от движения. Выжимая педаль основного сцепления для остановки или переключения передачи, ваше активное навесное оборудование продолжает работать.
КПП с реверсом
Смена направления движения производится одним движение рычага. Трактор отлично подходит для работы с навесным оборудованием, которое требует частой смены направления движения (фронтальный погрузчик, отвал, косилки, мульчеры и т.п.).
Электрика Bosch
Компоненты электросистем от Bosch известны качеством исполнения и надежностью. Электрика трактора будет работать долго и безотказно. Продукция бренда унифицирована и широко представлена в Странах ЕАЭС, поэтому проблемы с подбором и покупкой комплектующих исключены.
Навеска повышенной грузоподъемности
С 2024 г грузоподъемность штатной трехточечной навески второго класса АГРОМАШ 90 составляет 3000 кг.
Многопозиционное ТСУ на 12 тонн
Комбинированное тягово-сцепное устройство состоит из маятниковой сцепки с изменяемым углом и жесткой сцепки с регулировкой по высоте. Система позволяет буксировать прицепное оборудование и прицепы общей массой до 12 тонн. Если этого функционала мало, в базовой комплектации есть поперечный брус навески под буксирную серьгу.
Многоступенчатое управление навеской
Гидравлика задней трехточечной навески имеет двухсторонний контур, то есть цилиндры работают не только на подъем навесного агрегата, как у большинства тракторов, но и на прижим. С помощью двух рычагов управления навеской можно точно установить степень заглубления рабочих органов оборудования. Для фиксации выставленных параметров предусмотрены простые, но эффективные ограничители.
Автолифт навески
Система позволяет быстро опускать навеску на заданную глубину и поднимать навесной агрегат одним касанием. Автолифт помогает минимизировать действия оператора, снизить утомляемость и повысить производительность при обработке небольших полей.
Передние и задние догружатели в комплекте
Комбинированные догружатели передней оси позволяют оптимально сбалансировать трактор под работу с навесными агрегатами. Спереди на остов трактора крепятся наборные противовесы 4х25 кг + 2х30 кг. На дисках задних колес установлены 2 утяжелителя по 34 кг.
Защита переднего кардана
Шарниры приводного карданного вала защищены кожухами от попадания пыли, влаги, наматывания травы и растительных остатков. Это продлевает ресурс крестовин и упрощает работу в зонах с высокой растительностью.
Амортизация центрального винта навески
Центральный винт навески закреплен на остов трактора через амортизирующее устройство. Такое решение значительно уменьшает толчки и удары от тяжелых навесных агрегатов как в транспортном, так и в рабочих режимах.
