0110
Отвал Flagman | Флагман 05 FP к фронтальному погрузчику с пружинными амор. и гидроповоротом (2,2 м)
0210
0310
0410
0510
0610
0710
0810
0910
1010
Варианты финансирования
Рассрочка
Первоначальный взнос:0%
Срок:10 мес.
Ставка:0%
Макс. сумма:4 000 000 ₽
Одобрение:2 ч.
17 820 ₽ в месяц
Кредит
Первоначальный взнос:0%
Срок:60 мес.
Ставка:22%
Макс. сумма:4 000 000 ₽
Одобрение:1 ч.
4 921,69 ₽ в месяц
Лизинг
Первоначальный взнос:30%
Срок:24 мес.
Ставка:10.6%
Макс. сумма:4 000 000 ₽
Одобрение:24 ч.
5 790,72 ₽ в месяц
Грант
Первоначальный взнос:10%
Срок:60 мес.
Ставка:0%
Макс. сумма:4 000 000 ₽
Одобрение:168 ч.
2 673 ₽ в месяц
Широкозахватный отвал для фронтального погрузчика
Отвал Flagman 05 FP предназначен для установки на фронтальный погрузчик и применяется для расчистки снега, снежной каши и слякоти на дорогах, парковках, складских, производственных и хозяйственных площадках. Ширина захвата 2,2 м позволяет очищать значительную полосу за один проход. Отвал рассчитан на работу с тракторами мощностью от 50 л. с. Рабочая высота отвала 850 мм обеспечивает достаточный объем рабочей поверхности для перемещения рыхлого и мокрого снега.
Рабочая часть из стали толщиной 4 мм с усилением
Лопата отвала изготовлена из листовой стали толщиной 4 мм. С тыльной стороны полотно усилено 6 массивными вертикальными ребрами жесткости, приваренными по высоте рабочей части. Они повышают жесткость конструкции, распределяют нагрузку по поверхности отвала и снижают риск прогиба или локальной деформации при работе с плотным и мокрым снегом. Усиленная схема помогает сохранять геометрию рабочей части при эксплуатации.
Крепление под еврорамку фронтального погрузчика
Крепежная рамка выполнена под стандарт Euro из стальных профилей 80×80 и 80×200 мм. Конструкция формирует жесткую силовую основу и передает нагрузку от рабочей части на навеску фронтального погрузчика. Усиленная рама воспринимает продольные усилия при перемещении снега и боковые нагрузки при работе с повернутым отвалом. Присоединительные размеры соответствуют стандартной схеме Euro: расстояние между центрами верхних креплений — 1040 мм, нижних — 765 мм.
Возможность установки на трехточечную навеску
Конструкцией рамы предусмотрена возможность агрегатирования отвала с трехточечной навеской трактора. В исполнении под навеску 1-го класса применяются нижние соединительные пальцы диаметром 22 мм и верхний палец диаметром 19 мм. В зависимости от варианта исполнения крепления могут использоваться пальцы увеличенного диаметра под навеску 2-го класса — 28 и 25 мм. Конструкция делает отвал более универсальным для использования как с погрузчиком, так и на стандартной трехточечной навеске.
Гидравлический поворот отвала из кабины трактора
Угол установки отвала регулируется гидроцилиндром поворотного механизма непосредственно из кабины трактора через штатный гидрораспределитель погрузчика. Рабочая часть может устанавливаться в прямое положение либо поворачиваться влево и вправо на угол до 30°. При работе под углом снежная масса направленно смещается к краю очищаемой полосы, что позволяет выполнять проход непрерывно, без остановок для ручной перестановки отвала, и повышает производительность при расчистке дорог и площадок.
Усиленный поворотный механизм
Поворотный узел выполнен из стальных пластин толщиной 12 мм и силового профиля 90×50 мм. Центральный шарнир диаметром 35 мм соединяет рабочую часть с рамой и воспринимает нагрузки, возникающие при прямом положении и работе отвала под углом. Усиленная конструкция распределяет усилия от лопаты и гидроцилиндра на несущую раму, снижая нагрузку на отдельные элементы механизма. Подвижные соединения выполнены обслуживаемыми и оснащены пресс-масленками для периодической смазки.
Четыре регулируемых пружинных амортизатора
Рабочая часть удерживается четырьмя пружинными амортизаторами с регулируемым преднатягом. При наезде нижней кромки на бордюр, наледь или другое препятствие отвал отклоняется вперед, а пружины принимают часть ударной нагрузки. После прохождения препятствия рабочая часть возвращается в исходное положение. Такая схема защищает раму, поворотный узел и крепление погрузчика от пиковых нагрузок, а регулировка натяжения позволяет настроить момент срабатывания механизма под условия работы.
Резиновые отбойники поворотного механизма
В крайних положениях поворотный узел упирается в резиновые отбойники, исключающие жесткий контакт металлических элементов рамы. Эластичные ограничители гасят удар при достижении предельного угла, снижают вибрационные и динамические нагрузки на центральный шарнир, крепления гидроцилиндра и силовые элементы рамы. Это уменьшает износ сопряжений и смягчает работу механизма при резких изменениях нагрузки на отвал.
Сменная резиновая режущая кромка толщиной 40 мм
По нижней кромке отвала установлена сменная резиновая лента толщиной 40 мм и шириной 240 мм. Увеличенное сечение обеспечивает больший запас материала на износ, благодаря чему кромка дольше сохраняет рабочую высоту при эксплуатации по асфальту, бетону и тротуарной плитке. Эластичная резина воспринимает основную абразивную нагрузку, лучше проходит небольшие неровности и снижает риск повреждения покрытия. После износа лента заменяется отдельно, без ремонта основной рабочей части отвала.
Подключение гидроповорота через БРС
Гидроцилиндр поворота подключается к гидросистеме погрузчика двумя РВД через стандартные быстроразъемные соединения EURO 13 (ISO 7241-A), типоразмер DN 12,5 / 1/2". Система совместима со штатными гидровыводами фронтальных погрузчиков и позволяет быстро подключать или отсоединять отвал без разборки гидролинии и потери масла.
Опорная стойка для хранения и агрегатирования
На монтажной раме предусмотрена откидная опорная стойка, которая удерживает отвал в рабочем положении после снятия с погрузчика. Она стабилизирует раму, предотвращает ее опрокидывание и сохраняет удобную высоту расположения присоединительного узла для последующего агрегатирования. Это упрощает сезонное хранение, сокращает время установки оборудования и позволяет обходиться без дополнительных временных опор.
Защитное порошковое покрытие
Металлические элементы отвала имеют порошковое лакокрасочное покрытие. Оно изолирует сталь от непосредственного воздействия влаги, мокрого снега, грязи и дорожных реагентов, которые ускоряют коррозию при зимней эксплуатации. Покрытие защищает рабочую часть, ребра жесткости, монтажную раму, пружинные стойки и элементы поворотного механизма, одновременно сохраняя внешний вид оборудования при регулярной сезонной работе.
В наличии
178 200237 600-25%
Сегодня44 550 ₽
26-окт44 550 ₽
09-ноя44 550 ₽
23-ноя44 550 ₽
