
Трактор Solis-Gold | Солис-Голд 26С Mit 4x4 HST STD agri 6.00-12 / 8.3-20 (c ПСМ)














Варианты финансирования
Рассрочка
208 030 ₽ в месяц
Кредит
57 455,62 ₽ в месяц
Лизинг
67 600,69 ₽ в месяц
Грант
31 204,5 ₽ в месяц
Уникальный в своем классе
Эксплуатационная масса больше полутора тонны, грузоподъемность навески 600 кг, двухскоростной средний и задний ВОМ, габаритная ширина всего 1 метр и радиус разворота не более 2,3 метра делают трактор одним из лучших в сегменте 24 сильных моделей. Гидростатическая трансмиссия обеспечивает ряд преимуществ в работах, требующих максимальной и точной передачи крутящего момента на колеса в низконагруженных и средненагруженных режимах с малой скоростью движения.

Индийская кабина повышенной комфортности
Гидростатический трактор Solis-GOLD 26С HST оснащен Индийской кабиной повышенной комфортности S Comfort Package. Качественные материалы в отличие от кабины произведенной в Турции и исполнение внутренних обшивок, эффективный отопитель, наличие полок и боксов для мелких вещей, разъемы прикуривателя и USB, магнитола Kenwood, вежливый свет и другие опции выгодно выделяют модель из сегмента одноклассников и более дорогой техники.

Возможно расширение колеи до 1,2 м
С 2024 г. из-за усиленных передних мостов на моделях SOLIS-GOLD 26 (6+2, 9+9, HST) возможно расширить колею до 1,2 м, за счет проставок, позволяя трактору двигаться в междурядье для обработки рядных культур.


Двигатель Mitsubishi
Японский трехцилиндровый дизель Mitsubishi развивает мощность 24 л.с. и крутящий момент 76 Нм в номинальном режиме, то есть в среднем диапазоне оборотов. Максимальная мощность равна 24 л.с., а значит у трактора всегда будет запас тяги. Экономичный двигатель обеспечивает низкий уровень шума и вибраций, обладает большим ресурсом и надежностью.

Экологический класс ECO Stage 5
Сниженная токсичность выхлопа двигателя Mitsubishi позволяет работать внутри помещений с минимальным уровнем загазованности. Трактор подойдет для эксплуатации на открытых площадках в экологически чистых зонах — парках, на эко-фермах и т.д.

Топливная аппаратура Bosch
Топливный насос и форсунки от признанного немецкого концерна обеспечивают длительную стабильную работу двигателя несмотря на качество отечественного дизтоплива. Аппаратура хорошо изучена, запчасти и комплектующие есть в наличии в любом регионе страны. Ремонт и наладка топливной системы не станут проблемой.

Свечи накала
Для легкого зимнего запуска предусмотрены свечи накала в каждом цилиндре. Трактор готов к ежедневной зимней эксплуатации без дополнительных мер. В морозные дни достаточно лишь повернуть ключ зажигания и подождать несколько секунд перед включением стартера для прогрева камер сгорания. После этого двигатель запустится с первых оборотов.

Воздушный фильтр с датчиком засорения
Двухуровневый фильтр очистки воздуха состоит из обслуживаемых картриджей грубой и тонкой очистки с ресурсом не менее 700 моточасов. Для постоянного поддержания чистоты фильтра предусмотрен датчик засорения, который сигнализирует включением контрольной лампы о необходимости продуть картриджи.

Электрика Bosch
Компоненты электросистемы от Bosch известны качеством исполнения и надежностью. Электрика трактора будет работать долго и безотказно. Продукция бренда унифицирована и широко представлена в Странах ЕАЭС, поэтому проблемы с подбором и покупкой комплектующих исключены. Для облегчения ремонта и обслуживания электропроводка помечена стикерами, на которых подписаны электроцепи.

Гидростатическая трансмиссия
Гидростатическая трансмиссия обеспечивает плавный ход, снижение нагрузки на двигатель, мосты и остов трактора, увеличенный ресурс в сравнении механической КПП. Точность передачи крутящего момента и простое управление двумя педалями (вперед и назад) позволяют выполнять работы в режимах с низкой и средней нагрузкой с максимальной производительностью и аккуратностью.

2 ВОМа
Дополнительный средний ВОМ позволяет агрегатировать на трактор центральную деку (косилка устанавливается между передним и задним мостом). Рама трактора имеет монтажные отверстия для установки средненавесного оборудования. В работе можно задействовать средний и задний ВОМ одновременно.

Электронное управление ВОМ и круиз-контролем
Системы включения ВОМ и активного круиз-контроля реализованы на электронных компонентах. Функции включаются быстро и просто — нажатием соответствующей кнопки на панели трактора.

Пластиковый бак с защитой
Бак из ударопрочного пластика долговечней и проще в эксплуатации. В отличие от стальных такие баки не подвержены коррозии и окислениям. Дополнительно защищен от повреждений толстым стальным листом. Вместимость бака 28 литров — заправки хватит на несколько рабочих смен.

Регулируемое сидение
Сидение трактора регулируется по высоте, вылету и силе амортизации. За рулем трактора удобно разместится оператор любого роста и комплекции.

Стеклоочистители
Стеклоочистители лобового и заднего стекла дополнены омывателями, подведенными непосредственно к дворникам. Решение обеспечивает хорошую обзорность и безопасность в условиях запыленности и непогоды. Бачок для стеклоомывающей жидкости расположен в доступном и удобном для заправки месте — под задним стеклом кабины.



Мощный отопитель кабины
Эффективный отопитель в комплексе с регулируемыми воздуховодами обеспечивает хороший обдув стекол, поддерживая максимальную обзорность в любую погоду. Замерзшие или запотевшие стекла становятся чистыми через нескольких минут после холодного запуска.

Эргономика рабочего места
Рабочее место оператора организовано с учетом требований эргономики. Рычаги управления сгруппированы по левую руку оператора, в удобном и доступном месте. Каждый элемент управления обозначен понятными надписями и пиктограммами — для привыкания к управлению трактором потребуется минимум времени.

Грузоподъемность навески 600 кг
Грузоподъемность трехточечной навески равна 600 кг, что является лучшим показателем среди мини-тракторов и приближает Солис 26 по возможностям агрегатирования к технике мощностью 40-50 л. с.

3 прицепных устройства
В базовой комплектации трактор оснащен тремя тягово-сцепными устройствами: заднее маятниковое прицепное с изменяемым углом сцепки, поперечина навески под буксировочную серьгу, а также переднее сцепное устройство.



Мокрые тормоза
Многодисковый тормоз в масляной ванне служит дольше стандартных барабанных тормозов. Система требует минимальных регулировок, сохраняет стабильную эффективность торможения на протяжении всего срока службы фрикционов.













































