
Прицеп Flagman | Флагман C/ПТТ — 1,0 с ПСМ к мини-трактору (самосвальный)














Варианты финансирования
Кредит
16 737,5 ₽ в месяц
Лизин3
4 374,07 ₽ в месяц
Лизинг
5 356 ₽ в месяц
Лизинг2
13 724,75 ₽ в месяц
Лизинг4
32,66 ₽ в месяц
Рассрочка
6 695 ₽ в месяц
Оцинкованные узлы прицепа
Узлы прицепа Flagman, произведённого в России, обработаны методом горячего цинкования, что обеспечивает их высокую стойкость к атмосферным воздействиям и коррозии. Оцинкованный металл не подвержен сколам и царапинам, в отличие от окрашенного, что гарантирует длительный срок службы в любых условиях эксплуатации.

Агрегатируется с малогабаритными тракторами
Прицеп разработан для работы с малогабаритными и среднегабаритными тракторами от 15 л.с. (тяговый класс 0,2–1,4). Грузоподъемность составляет 1 тонну, при собственном весе 220 кг.

Прочная рама
Конструкция прицепа выполнена из высокопрочной стали. Мощная сварная рама изготовлена из бруса размером 120×120 мм с толщиной 4 мм, а борта – толщиной 1,5 мм. Пол 9 мм, а дополнительные ребра жесткости на бортах способствуют повышению прочности конструкции при погрузке и транспортировке тяжелых грузов. Боковые борта оснащены петлями для крепления груза или тента.

Задний борт с двумя вариантами открытия
Задний борт оснащен универсальной системой открытия в двух положениях: - Открытие вниз обеспечивает удобную загрузку и выгрузку крупногабаритных грузов, таких как мешки или пиломатериалы. - Открытие вверх предназначено для разгрузки сыпучих материалов, предотвращая избыточное давление на борт и защищая крепления от повреждений. - При необходимости вы можете снять борт с петель.


Самосвальный, с выгрузкой назад
Габариты прицепа составляют 3100×1340×1040 мм, а размеры кузова – 2240×1340×310 мм, что обеспечивает вместимость 0,93 м³. Погрузочная высота в 700 мм облегчает процесс ручной загрузки, а угол подъема в 35° способствует эффективной и быстрой разгрузке грузов. Всё необходимое для подключения гидравлики уже входит в комплект, а гидравлические шланги оснащены быстросъемными соединениями.

Европейские замки
Прицеп Flagman оснащен замками европейского производства, которые не только удобны в эксплуатации, но и надёжно предохраняют от случайного открытия.

Пол из ламинированной фанеры
Пол выполнен из 9‑мм ламинированной фанеры, не подверженной коррозии и устойчивой к влаге и механическим воздействиям. Такое исполнение обеспечивает лучшее сцепление груза с полом, а при отрицательных температурах сыпучие материалы не примерзают к фанере.

Колеса 13-дюймовые, с шинами 165/70
Прицеп оборудован 13‑дюймовыми колесами с шинами 165/70; дорожный просвет составляет 220 мм, а ширина колеи – 980 мм. Эти характеристики обеспечивают отличную проходимость и устойчивость даже на пересеченной местности. Отсутствие тормозной системы обусловлено оптимизированной конструкцией прицепов данного класса.

Автомобильные ступичные подшипники
В производстве прицепов Flagman используются ступичные подшипники от автомобилей семейства ВАЗ 2108. Такие узлы выдерживают большую нагрузку на колесо, чем китайские аналоги, и, вдобавок, обладают большим ресурсом.

Быстрое сцепление с трактором
Прицеп спроектирован таким образом, чтобы максимально быстро и легко агрегатироваться с трактором. Необходимая высота дышла выставляется при помощи регулируемой стойки, отверстие под прицепной палец 40 мм, а шланги РВД оснащены быстросъемными муфтами.

Можно поставить на учет
Прицепы Flagman поставляются с полным комплектом документов для регистрации и эксплуатации на дорогах общего пользования. Наличие необходимой светотехники и крепёжных элементов соответствует стандартам безопасности, а гарантийный срок в 2 года подчеркивает высокое качество сборки и надёжность всех узлов конструкции.
























