0114
Прицеп Flagman | Флагман C/ПТТ — 1,5 с ПСМ к трактору (самосвальный)
0214
0314
0414
0514
0614
0714
0814
0914
1014
1114
1214
1314
1414
Варианты финансирования
Рассрочка
Первоначальный взнос:0%
Срок:10 мес.
Ставка:0%
Макс. сумма:4 000 000 ₽
Одобрение:2 ч.
16 970 ₽ в месяц
Кредит
Первоначальный взнос:0%
Срок:60 мес.
Ставка:22%
Макс. сумма:4 000 000 ₽
Одобрение:1 ч.
4 686,93 ₽ в месяц
Лизинг
Первоначальный взнос:30%
Срок:24 мес.
Ставка:10.6%
Макс. сумма:4 000 000 ₽
Одобрение:24 ч.
5 514,51 ₽ в месяц
Грант
Первоначальный взнос:10%
Срок:60 мес.
Ставка:0%
Макс. сумма:4 000 000 ₽
Одобрение:168 ч.
2 545,5 ₽ в месяц
Вес и габариты кузова
При грузоподъемности в 1100 кг. собственный вес прицепа составляет 400 кг. Он спроектирован с учетом правильной развесовки, что говорит о низкой нагрузке на ходовую часть и навеску трактора. Кузов 2,3 на 1,6 метра с высотой борта 49 см, а погрузочная высота 75 см удобна для ручной загрузки. Угол поднятия платформы 40 градусов.
Замки крепления борта Европейского производства
На прицепе Флагман 1,5 используются замки Европейского производства, они удобные для использования, а механизм фиксации предохраняет от случайного открытия.
Пол из ламинированной фанеры
Пол прицепа из ламинированной фанеры 9 мм не ржавеет, устойчив к влаге и механическим воздействиям, а также обеспечивает лучшее сцепление грузов с поверхностью. При эксплуатации в отрицательных температурах, к фанере не примерзает сыпучий материал и полностью выгружается при подъеме кузова.
Самосвальный механизм
Самосвальный механизм с выгрузкой назад делает процесс разгрузки простым и быстрым, сокращая физический труд. Мощный гидроцилиндр со штоком диаметром 30 мм без труда поднимает полный кузов. Для удобного подключения к гидравлики трактора, РВД поставляются с разрывной муфтой.
Усиленные борта
Борта из цельного стального листа толщиной 1,5 мм усилены ребрами жесткости и профильным каркасом по периметру. Прочная конструкция устойчива к деформациям при эксплуатации и сохраняет геометрию даже при значительных нагрузках, что повышает надежность и долговечность прицепа.
Прочная оцинкованная конструкция прицепа
Рама и дышло прицепа изготовлены из прямоугольного 4 миллиметрового профиля. Ровные швы без шлака подтверждают высокую прочность и надежность конструкции, нагруженные места усилены косынками. Прицепное толщиной 12 мм выполнено под палец диаметром 40 мм. Конструкция предусматривает полную оцинковку. Такое решение надолго защищает от коррозии и мелких царапин.
Задний борт с двумя вариантами открытия
Задний борт прицепа оснащен удобной системой открытия в двух вариантах: открытие вниз обеспечивает комфортную загрузку и выгрузку крупногабаритных грузов, таких как мешки или пиломатериалы, а открытие вверх подходит для разгрузки сыпучих материалов, предотвращая их давление на борт и защищая крепления от повреждений.
Полное сопровождение документами
Приобретение прицепа с ПСМ упрощает его регистрацию и дает возможность эксплуатации по дорогам общего пользования. Прицеп укомплектован всем необходимым: креплением под номер и светотехникой (в комплекте задние фонари и штекер под стандартную 7 пиновую розетку).
Стандартные колеса 185/75R16
Колеса с шинами 185/75 R16 гарантируют проходимость, необходимую грузоподъемность и невысокую стоимость. Ступицы от легкового автомобиля надежны и проверены временем. В случае ремонта, необходимые детали доступны в любом магазине запчастей.
В наличии
169 700242 429-30%
Сегодня42 425 ₽
26-окт42 425 ₽
09-ноя42 425 ₽
23-ноя42 425 ₽
